El Limpia Inyectores Pitts SHOCK (300 ml) es un tratamiento de limpieza profunda y acción inmediata diseñado para eliminar de forma agresiva los depósitos más resistentes de carbón, barnices y gomas en el sistema de combustible. A diferencia de los aditivos de mantenimiento regular, su fórmula «Shock» está potenciada para resolver problemas de rendimiento ya existentes.
Su gran ventaja competitiva es su versatilidad, ya que es apto tanto para motores a Nafta (Gasolina) como Diésel.
Beneficios Principales
- Limpieza de Choque: Desincrusta rápidamente la suciedad en inyectores y válvulas que causa fallas en el encendido y pérdida de potencia.
- Fórmula Dual: Eficacia garantizada en sistemas de inyección de nafta (incluyendo inyección directa) y diésel (Common Rail y convencionales).
- Restauración del Funcionamiento: Elimina tirones, ralentí inestable y el «goteo» de los inyectores, recuperando la atomización perfecta del combustible.
- Reducción de Emisiones: Disminuye drásticamente la salida de gases contaminantes, ayudando a superar pruebas de inspección técnica vehicular.
- Ahorro en Reparaciones: Puede evitar el desmontaje físico de los inyectores para limpieza en banco en casos de suciedad moderada a alta.
Especificaciones Técnicas
- Volumen: 300 ml.
- Capacidad de Tratamiento: Un envase de 300 ml trata hasta 70 litros de combustible.
- Seguridad: Seguro para sensores de oxígeno, convertidores catalíticos y filtros de partículas (DPF).
- Origen: Fabricado en USA.
Instrucciones de Uso
- Aplicación: Verter el contenido completo en el tanque de combustible.
- Mezcla: Para máxima eficiencia, agregarlo cuando el tanque tenga poco combustible y luego completar la carga para asegurar un mezclado total.
- Frecuencia: Debido a su alta concentración, se recomienda su uso como tratamiento correctivo ante fallas o de forma preventiva cada 10.000 km
Pitts
Limpia Inyectores SHOCK (Injectors Shock) – Nafta y Diesel – 300 ml
El Limpia Inyectores Pitts SHOCK (300 ml) es un tratamiento de limpieza profunda y acción inmediata diseñado para eliminar de forma agresiva los depósitos más resistentes de carbón, barnices y gomas en el sistema de combustible.





