El Tapa Fugas de Radiador Pitts (1 Litro) es un sellador de alto rendimiento diseñado para detener de forma inmediata las pérdidas de líquido en el sistema de enfriamiento. Su fórmula avanzada actúa sellando pequeñas fisuras y porosidades en radiadores y mangueras, evitando el sobrecalentamiento del motor.
Esta presentación de 1 litro es ideal para vehículos de gran porte, maquinaria pesada y flotas de transporte que requieren tratar sistemas de alta capacidad.
Beneficios Principales
- Sellado Inmediato: Detiene fugas en radiadores, mangueras y conexiones del sistema de enfriamiento de manera rápida.
- Lubricación de la Bomba: Contiene agentes que lubrican la bomba de agua, extendiendo su vida útil y mejorando su funcionamiento.
- Prevención de Corrosión: Ayuda a prevenir la formación de nuevas fugas al proteger los componentes metálicos contra el óxido y la corrosión.
- Acción bajo Presión: Mantiene su eficacia incluso bajo las condiciones de presión normales de operación del motor.
Especificaciones Técnicas
- Volumen: 1 Litro (Código PI-11015).
- Rendimiento: Una botella de 1 litro es suficiente para tratar sistemas con hasta 30 litros de líquido refrigerante.
- Compatibilidad: Es totalmente compatible con todos los tipos de refrigerantes y anticongelantes del mercado.
- Seguridad: No obstruye los conductos del circuito ni afecta sensores de temperatura.
Modo de Empleo
- Preparación: Agite muy bien el envase antes de usarlo.
- Aplicación: Con el motor apagado y a temperatura ambiente o tibia, vierta el contenido directamente en el radiador o en el depósito de expansión.
- Circulación: Encienda el motor y también la calefacción del vehículo; manténgalo funcionando por al menos 10 minutos para que el producto circule por todo el circuito y selle las fugas.
- Precaución: Nunca abra la tapa del radiador con el motor caliente para evitar quemaduras por vapor.
Pitts
Tapa Fugas del Radiador (Radiator Stop Leak) – 1 litro
El Tapa Fugas de Radiador Pitts (1 Litro) es un sellador de alto rendimiento diseñado para detener de forma inmediata las pérdidas de líquido en el sistema de enfriamiento.





